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哈弗降价战力大增,博越、CR-V、思域都可“弃”了

大粤港 2018-11-21 17:22 来源: 可分享
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当蓝海变红海,市场竞争刺刀见红的时候,强者更显威力。9月开启的“哈弗神车降价2万”促销让利活动,在金九银十刚刚到来之际,让哈弗成为消费者最为关注的品牌。而且不仅仅是SUV市场,还包括对轿车市场的影响与撼动。

 

  全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe哈弗H6运动版哈弗H2/H2s、哈弗H4哈弗M6,全面优惠降价。其中,哈弗M6降幅最高,官降2.4万元。其次是哈弗H6运动版,活动期间优惠2万元。全新哈弗H6的优惠幅度也达到1.5万元,优惠后起售价只要12万元。

  哈弗本轮的让利促销,可以说是上打下探的合资,下打后起的自主新秀,同时也会顺便搅动同价位的轿车市场。

  全新哈弗H6以高品质全方位完爆吉利博越

  作为后来者,吉利博越曾经以高配低价取得不错业绩,现在是销量榜上最接近哈弗H6的自主SUV车型。但与哈弗H6相比,动力相当一般,车身尺寸明显劣势,与优惠后的哈弗H6相比,配置价格也明显劣势,其指导价14.18万元的1.8GDIT自动两驱智慧型,相比指导价14.2万元的全新哈弗H6-2.0GDIT自动豪华型,软配置少了发动机启停、方向盘换挡、腰部支撑、车内氛围灯等,8英寸中控屏也比全新哈弗H6的9英寸中控屏小,产品力明显不占优。

 

  现在全新哈弗H6直降1.5万,裸车12.7万元就能提车。冠军对亚军,2.0GDIT对1.8GDIT,9英寸中控对8英寸,全新哈弗H6人气和配置均占优势,该选谁,大部分用户根本不用犹豫。

  可以想见,哈弗这次降价,将使用户毫不犹豫地投其旗下,会在销量榜上进一步拉大对博越的优势。

  对比本田CR-V,哈弗H6优势明显

  对于本田的CR-V,与全新哈弗H6-2.0GDIT自动豪华型配置最相近的240TURBO-CVT两驱都市版,车身尺寸小一圈,排量只有1.5GDIT,指导价却要19.28万元,凸显合资车型价格虚高、不实用的弱点。且不说CR-V还有买车送机油的大bug,极大打击了用户对合资车的品质信任。

  更重要的是,“自主高配的价格,只能买合资车的乞丐版”,虽然贵,但CR-V在配置上其实并不占优势。两款对比车型,CR-V在后排气囊、前后头部气帘、前后驻车雷达、全景摄像头陡坡缓降、车顶行李架、皮质座椅、腰部支撑、主驾驶座电动调节、手机互联等配置大面积缺失。两大比较重要的提升整车档次感的配置,中控彩色大屏全新哈弗H6是9英寸,CR-V只有可怜的5英寸;轮毂大小,全新哈弗H6是19寸,CR-V轮毂是17寸。

  哈弗一直以超越主流合资品牌为使命和目标,经过多年的SUV研发和制造经验,哈弗在品质上已经接近或超越同尺寸合资品牌,更具性价比。这也正是为什么只有SUV市场,常年销量冠军是自主品牌哈弗的根本原因。

  更安全、更实用,相对轿车哈弗彰显优势

  现在很多家庭买SUV,是因为SUV相比轿车可以适应更复杂的郊野路况。毕竟,现在不少人买车除了城市道路通勤,还希望能满足周末与假期的野外出行需求。同时,随着SUV的生产成本不断下降,配置、价格、舒适度,轿车都逐渐失去了明显优势。

 

  就拿本田思域来说,与全新哈弗H6-2.0GDIT自动豪华型配置相近甚至还略低的车型,思域220TURBO-CVT豪华版,指导价13.99万元,最近还取消了原本3000元的终端优惠,比全新哈弗H6优惠后提车价还要高1.29万元。并且,思域发动机仅为1.5GDIT,空间和尺寸比全新哈弗H6小一大截,基本只能跑铺装路面,如果开去野外玩就不合适,容易刮底盘。特别是全新哈弗H6以安全性能见长,在应对野外复杂路况时,其安全保障,更不是身小皮薄的思域所能匹敌。

  前不久,长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰说过一段话:“在哈弗品牌发展历程中,三场关键战役决定了哈弗的SUV领导者地位。第一场战役,是领衔自主SUV军团成功逆袭合资品牌,让中国制造扬眉吐气,这在中国汽车品牌发展史上是第一次。第二场,是累计62个月SUV销量第一,这一切都源于长城引以为傲的技术与品质实力。在未来,哈弗在聚焦战略指引下,将为打赢第三场战役不断向前,去实现哈弗‘第一梦’,做到全球SUV领导者。“

  做全球SUV领导者,这不是说说就能解决问题的,要靠好的产品,和高竞争力的价格来赢得市场。我们看美国市场,性价比更高的日韩汽车,在经济型汽车市场上让美国车企难以招架。在2018年上半年全球SUV车型销量榜上,领先的也几乎全是日韩车型,哈弗H6排在第9位。自主品牌SUV要想在全球市场上形成竞争力,性价比优势是必须的武器。这一点,想必哈弗非常清楚,因为,其在国内市场已经在发动一场价格战役。

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