外观：各有特色 合眼缘最重要
颜值虽然不是选车最重要的指标，但也不能真不看“脸”，毕竟，第一印象很重要，赏心悦目的车开起来心情会更加愉悦。
H4红标车型大气动感，充满家族特征的U型前脸搭配镀铬横条，上扬式的车尾造型与LED尾灯相互配合，更赋予其非凡的运动气质。蓝标车型则简约时尚，六边形的前进气格栅家族特征明显，中网横向贯穿前大灯，更显精致优雅。
动力：自主研发实力不容小觑
看完“脸”，还是要回归本质，比比这两款车型真正的实力。
动力上，哈弗H4搭载了1.5T/1.3T涡轮增压发动机，最大功率124kW/102kW，最大扭矩285Nm/235Nm。而传祺GS4同样搭载1.5T/1.3T涡轮增压发动机，最大功率112kW/101kW，最大扭矩235Nm/202Nm。从数据上看，哈弗H4也比传祺GS4更具优势。而值得一提的是，曾经获得了“中国心”十佳发动机称号的哈弗的1.5GDIT发动机，拥有92项专利，并采用的CVVL连续可变气门升程技术，在全球车企中首屈一指，目前也只有宝马等个别国外品牌具有类似的发动机技术。这是哈弗H4动力系统的独特优势。
除此之外，哈弗H4还配备了7速双离合变速箱，这款变速箱获得了“世界十佳变速器”称号，拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性，品质与技术含量均达到了国际一流标准，让国人十分骄傲。而传祺GS4是6档手自一体以及6/5档手动变速箱。
对比之下，哈弗这对“双十佳”动力组合从动力性、燃油经济性、可靠性、反应速度等都更具优势，并达到当前国内领先水平，对自主品牌来说，确实是标杆一般的存在。配置：关注细节 安全舒适一样不能少
配置方面，这两款车型都有很丰富的“内涵”。但哈弗H4的安排配置更胜一筹。
从安全配置而言，两车均配备有ABS＋EBD，刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等，可见都是细心考虑了用户对行车安全的重视。哈弗还尤其重视主动安全方面的配置，H4多搭载了胎压监测，倒车影像等，并可以选配并线辅助系统、车道偏离预警以及前/后排头部气囊（气帘），可见它对安全细节考虑更周到。
总结：哈弗H4产品力更胜一筹
总体来说，两款车的表现都很优秀，但相比传祺GS4，哈弗H4在动力、配置等方面都要略胜一筹。此外，哈弗品牌还有近500万车主的口碑支撑，品质确实是过硬的。
除了产品更给力，哈弗H4在价格上也更有优势。近期哈弗的优惠活动吸引了广大用户的目光，2018年9月1日-10月31日，以“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”为主题，包括全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6运动版、哈弗H4、哈弗H2、H2s等在内的热销车型进行了全面优惠，降价幅度在1.4-2万元之间，哈弗M6更直接官降2.4万元。
优惠活动带来的效果是明显的，仅9月上半月，哈弗全系销量环比预计暴增50%。其中哈弗M6预计实现销量翻倍，哈弗H6三款热销车型全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H6运动版总销量预计增长超过30%，哈弗H4和哈弗H2销量也不甘落后，预计增长均在30%-40%之间。
其实，哈弗不仅得到了市场的认可，更凭实力在各种比赛、测试中大放异彩。例如前两天刚结束的2018中国量产车性能大赛（CCPC），“明星”选手全新哈弗H6凭借其优异的赛场表现和卓越的产品力，力压群雄，成功获得紧凑型增压家用SUV自动组麋鹿测试、蛇形绕桩两个项目的冠军，闪耀整个赛场。
从某种意义上来说，贸易战所带来的竞争压力对自主品牌的发展起到了一定的促进作用，它让自主品牌意识到掌握核心科技和保障产品品质的重要性。哈弗作为SUV领导者，从产品力、口碑、市场、价格上都做出了良好的带头作用，在这个用实力证明自己的时代，拿出了领导者该有的魄力。
拥有这样自信与自立，自主品牌才能向国际舞台坚定前进。正如长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰曾所表示的，未来将在聚焦战略指引下，为打赢第三场战役不断向前，去实现哈弗“第一梦”，做到全球SUV领导者。
