人们在购买车辆时,往往纠结:买手动还是选自动?尤其新手家庭的第一辆车,更是重视万分。手动挡价格优惠、油耗少;自动挡上手容易、高安全,于是乎,千比万较仍犹豫不决。
据2018前三季度销售报表显示,在选购私家车时,手动挡与自动挡的比例已达1:2.5,更多人群宁愿选择相对高价位的自动挡车辆。首先,面对复杂路况,自动挡对司机的要求更低,适合大众;其次,在安全方面,若手动挡发动机怠速熄火,由于车辆可以空挡滑行,在失去动力的情况下,转向时可能会出现转向不足、甩尾等风险,严重时会使车辆失去转向助力和刹车。而自动挡由于不能使用空挡行驶,因此会降低风险,更加安全;再次,虽然一直流传着手动挡比自动挡省油,但是影响油耗的因素有很多,若你是一个新手,像低档高速这种极易犯的驾驶习惯错误反而会更耗油。而随着科技的发展,自动挡通过改进换挡程序、增加档位等已经可做到和手动挡差不多甚至比手动挡还要省油。
今天我们选择了四款市场上销量较高的自动挡车系中的代表款,分别是博越运动版1.8TD自动两驱智慧型、荣威RX5 20T两驱自动互联网智尊版、新哈弗H6 Coupe红标1.5T自动两驱超豪型、传祺GS4 235T DCT两驱豪华智联百万纪念版来对比,哪家油耗、性价比更高呢?
新哈弗H6 Coupe价格下探,独领鳌头
作为购车首要考虑因素——价格,传祺GS4相较其它三款优惠0.3-3W,价格占优;新哈弗H6 Coupe价格相当,12.7万极具吸引力;博越由于1.8T排量,价格稍高;但荣威RX5在排量居中的情况下,开出15.88万的厂商指导价,已失去一批潜在购买者。
在此情况下,2018年9月1日-10月31日期间,哈弗开展“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”的活动,力求价格占优,脱颖而出,旗下热销车型全面优惠,让利幅度开创中国SUV市场新记录,新哈弗H6 Coupe更是让利高达1.5万,价格触底。
面对如此优惠,长城汽车官网最新发布的9月销售数据也不足为怪。报表显示9月份长城汽车整体销售86723辆,其中H6系列更是销售35499辆,环比增长33%,作为大功臣的新哈弗H6 Coupe出力不少。
动力搭配黑科技,我的“中国心”
在动力方面,博越 运动版1.8TD自动两驱智慧型搭载的是1.8T高功率版涡轮增压发动机,与发动机相匹配的是一台6速手自一体变速箱,得益于排量优势,最大功率为135kW/184Ps/5500rpm,峰值扭矩更是达到285N·m/1500-4000rpm,相比另外三台车在参数上稍高,但整体动力组合,稳定性不错,换挡速度却不快。荣威RX5 20T两驱自动互联网智尊版搭载1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出功率124kW/169Ps,峰值扭矩250N·m,中规中矩,亮点不足。
新哈弗H6 Coupe 红标1.5T自动两驱超豪型搭载一台1.5GDIT直喷增压发动机,同样匹配7速双离合变速箱,输出功率和荣威RX5相当,但峰值扭矩已达到博越这款1.8T发动机的水平。传祺GS4 235T DCT两驱豪华智联百万纪念版也是搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功112kW/152Ps,虽然低转动力还可以,但双离合平顺性一般,在参数上也比其它三台车有欠缺。
细细比较,新哈弗H6 Coupe虽然排量不占优势,但各项数据却表现抢眼。此等成绩全得力于“双十佳”的动力搭配,搭载的1.5GDIT发动机荣获“中国心”2017年度十佳发动机,7速湿式双离合变速器更是有着“世界十佳变速器”殊荣。此等配置加持下,使车辆百公里加速仅需9.7秒,对比其它三台车,整体性能高出不少。
多地开展节油比赛,省油与否,自己看!
油耗是除车价外,买家的重要关注点,在工信部公布的综合油耗中,博越因本身排量大,油耗高达7.8L/100km,不占优势;荣威RX5与新哈弗H6 Coupe耗油相当,6.8L/100km;传祺GS4因其马力上的不足,油耗相对较低,6.6L/100km,可谓是有失必有得。
但工信部公布的油耗值均为理想状况下,面对购买者的质疑,哈弗在北京、济南等地针对新哈弗H6 Coupe举办节油比赛。在每台承载3人,全程开空调,携带全尺寸备胎的情况下,分别令新哈弗H6 Coupe穿过拥挤路段、高速,感受早、晚高峰等各种情况,模拟真实用车场景,最终整体挑战车队的百公里油耗为7.1,比工信部数值仅高出0.3,这样的成绩,不仅让购买者满意,也足以让这台自重近1.7吨的SUV自豪。
其它三台车还未收到官方节油活动信息报道,但根据消费者购买后的反馈来看,耗油基本集中在7.5-9L/100km范围。
综合四款车型在动力、油耗、价格各项指标上对比,新哈弗H6 Coupe表现如此优越,称霸车坛,扛起“国民神车”大旗指日可待。“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”活动仍将持续至10月31日,支持国产,从我做起。
